Billeder fra Kagerup Station

Billederne er taget med en IPhone, så kvaliteten er ikke i top - men de giver et godt indtryg af stationen på sådan en sensommerdag (15. September 2009).

Her er udfletningen mod Tisvildeleje til venstre og mod Gilleleje til højre.

Som det ses af billedet er sporskifter og krydset lavet med træsveller, hvorimod sporet ved perronen er i beton.

Udfletningen er lavet med 4 sporskifter og et kryds, men det må være af historiske årsager, da det samme ville kunne laves med to sporskifter, specielt fordi banen er enkeltsporet - så man opnår ikke meget ved at lave den dobbeltsporet lige her.

Der er mange detaljer man kan lave på en modelbane, f.eks. er der signalerne der viser sporskiftetes position, den lille gule kasse ved siden af sporskiftet er varmelegme der skal sikre sporskiftet mod frost.

Jeg glæder mig til at bygge denne udfletning da denne vil være let at genkende for toginteresseret.

Som det ses af billedet står træerne tæt, så man skal anvende en del for at opnå den rigtige fornemmelse af Gribskov på en model.  






Her et billed af stationsbygningen som den ser ud i dag.


















 
Selv om jeg kun var på stationen 15 minutter, nåede der aligevel at komme 4 tog forbi, 2 af dem samtidigt.


















Her et billed af stationsbygningen lidt tættere på, igen med mange gode detaljer man kan lave i model.

























Her et billed af stationens vandtårn, der blev opført i 1945.


























Her står en ældre vogn som anvendes i forbindelse med vedligeholdelse af sporene.



















Her er sporet mod Hillerød.



















Her ankommer toget fra Gilleleje.

Hmm, hvordan laver man lige SF sten i skala N... der skal vist tænkes kreativt.
















Her er mere materiel der anvendes til vedligeholdelse af sporene.


















Her er sporet langs perron, som det ses er det typen med to beton stykker og jern imellem.
Comments