Den virkelige verden er skala 1:1 - men den er nok lidt svær at få plads til. Men hvor langt skal vi så ned i skala før vi får plads nok? Svaret er nok længere en det rent fysisk kan lade sig gøre, for vi får aldrig plads nok. En modelbane vil altid være et kompromis mellem plads og ønsket om en stor og detaljeret model.

Med baggrund i den valgte epoke V og placering som Lokalbanen i Nordsjælland, har jeg undersøgt både tilgængeligheden af spor og materiel.

Udvalg af materiel
Kigger man kun på materiel; lokomotiver, vogne og togsæt, ja så er der ikke nogen tvivl, så skal det være skala HO. Næsten lige meget hvilken vogn eller lokomotiv man måtte ønske - kan man få det, udbudet er enormt og det er klart den skala flest dyrker i dette land. Selv Y toget bliver lavet, enten som byggesæt eller samlet fra Tikøb hobby.

I skala N er det noget mere besværligt, Lint er på vej fra producenten Trix - resten skal man selv i gang med at lave, enten ved ombygning af materiel eller ved at bygge det fra bunden. Ikke at det er umuligt, men det er nu meget mere besværligt at skulle gøre det selv (men måske er det sjovere). Togdillen har en resin overdel til MX og Bn vogne, så det er da en mulighed. Man kan også vælge en model der ligner - og så modificere denne så godt det nu kan lade sig gøre. Rygter siger at der skulle være et Y tog på vej fra togdillen...

De mest almindelige skala'er
Skala Z (1:220) En stor producent, nogle meget små
Skala N (1:160) 7-9 store producenter, samt en del meget små
Skala TT (1:120) En stor producent, nogle meget små
Skala HO (1:87) Mange producenter
Skala O (1:45) Kun få meget små producenter

Da jeg ikke ønsker at være bundet til en enkelt producent, står valget for mig mellem N og HO.

Hvor meget plads har man
Et af de helt store spørgsmål man skal stille sig selv i forbindelse med valget af skala er hvor meget plads man har. Har man et helt loft eller en hel kælder, så kan man tillade sig at vælge en større skala. Har man derimod en plade der skal stå langs vægen er man nød til at vælge en mindre skala.

Ønsker man en bane hvor ens tog kun køre fra A til B og retur, så kræver det en lang smal bane. Ønsker man at toget kan køre rundt på banen, så stiller skala'en hutigt krav til banens bredde da den som minimum skal kunne rumme et 180 graders sving med den mindste radius dine tog kan klare.

En bane opbygget af standard moduler kræver også en del plads hvis man skal kunne opstille og anvende denne hjemme. Man kan kombinere vendemoduler, strækningsmoduler samt stationsmoduler, men det bliver hurtigt pladskrævende.

En anden betragtning er hvor meget man ønsker at ens bane skal se ud som den virkelige verden. En lille station som Kagerup er i sig selv 300 meter, som er 3,5 meter i skala HO og 1,8 meter i skala N. Dertil skal lægges lidt strækning før og efter stationen, samt en eventuelt vende radius.

Hvad betyder så noget for dig
Man skal typisk vælge mellem flotte modeller med mange detaljer, på en lille bane hvor toget hurtigt kommer tilbage til udgangspunktet, og små mindre detaljerede modeller, i et større landskab der minder mere om den virkelige verden.

En anden parameter er prisen, jo større modeller - jo flottere og dyrere er de også.

Efter at have diskuteret dette med mig selv gennem det meste af et år, har jeg valgt at bygge i skala N. Dette er valgt da jeg så får plads til mere bane på den samme plads, og jeg får plads til mere landskab, by og natur.